De skea dy't de tunnelwasser oan it linnen feroarsaket, leit benammen yn it lasproses fan 'e binnentrommel. In protte fabrikanten brûke gasbehâldlassen om tunnelwassers te lassen, wat goedkeap en tige effisjint is.
De neidielen fan gasbehâldlassen
Dizze lasmetoade hat lykwols ek grutte neidielen, der sil lasslak spatte tidens it lasproses. De binnentrommel fan 'etunnelwasseris in gaas dat bestiet út rigen lytse gatten dy't troch in roestfrij stielen plaat binne ponsd. Dizze spatten lasslakpartikels plakke oan 'e râne fan' e gaasgatten hjirboppe, dy't in hege ûnsichtberens hawwe, en it is net maklik om se goed skjin te meitsjen. Guon fan harren sille oan 'e binnenmuorre fan it gaas plakke, dy't ek lestich skjin te meitsjen is. Dizze spatten lasslak kinne it linnen maklik bedjerre.
Presyzje robotlassen: De CLM-oplossing
De binnenste trommel fan 'eCLMDe tunnelwasker, yn kontakt mei it linnen, wurdt presys troch de robot lassen. Der binne gjin bramen en spatten yn 'e binnentrommel. Nei't it lassen foltôge is, brûke minsken siden kousen om de trommel sûnder deade hoeken te ynspektearjen om te soargjen dat it linnen net skansearre rekket.
Unfoldwaande lassterkte: in ferburgen gefaar
Unfoldwaande lassterkte kin ek skea oan it linnen feroarsaakje. De binnentrommel is gearstald út ferskate dielen fan roestfrij stiel plaatmetaal troch lassen. In barst yn ien fan dizze dielen sil slimme skea oan it linnen feroarsaakje lykas in skerp mes.
Guontunnelwassers' Binnentrommels binne allinich iensidich lassen. De oare kant is beskerme mei silikon. De ferbining tusken de keamer en de keamer is direkt lassen, en dit proses makket it lestich om de lassterkte te garandearjen. As in lasplak ienris barst, sil it it linnen slim beskeadigje.
Dubbelsidich lassen: It foardiel fan CLM
De binnentrommel fan 'e CLM is oan beide kanten laske. De ferbining fan elke keamer is ynbêde yn in flensring fan 20 mm roestfrij stiel en oan 3 kanten laske. Dit soarget foar de sterkte en duorsumens fan 'e heule binnensilinder fan 'e waskmasine.
Pleatsingstiid: 5 novimber 2024