• head_banner_01

nijs

It unike feiligensbeskermingssysteem fan in CLM-tunnelwaskerysteem

CLMTunnel Washer Systems'Feiligensmenten binne foaral op twa plakken:

❑ Laden transportoer

❑ It bestjoeringsgebiet fan Shuttle Conveyor

It laden fan CLM Laden fan Conveyor wurdt platfoarm wurdt stipe troch in heul gefoelige loadselle dy't is ophâlden. Doe't de linnende karre wurdt skood, is de inertia relatyf grut. As it net stoppet yn 'e tiid en bulten yn' eLaden transportoer, it sil liede ta unakkurate weagjen, dy't de tafoeging fan it wetterkonsume en determen sil beynfloedzje yn folgjende waskjen, beynfloedzje de waskjen, en sels silo blokkearje. As resultaat moat de feiligens fan 'e lading fan' e lading dêr wêze, en de hichte moat de laden haven net mear wêze.

In feiligens-hek is ek nedich yn it bestjoeringsgebiet fan 'e shuttle-transportband foar de persoanlike feiligens fan meiwurkers. D'r binne waskfabriken west dy't persoanlike ferwûning feroarsake fanwege sokke feiligensproblemen, dy't in grut feilichheidsûngelok is foar waskfabriken.

It bestjoeringsgebiet fan 'eShuttle Conveyoris strang ferbean foar meiwurkers, sadat clm in feiligenshek leveret om it bestjoeringsgebiet fan 'e shuttleferfier.

Derneist is d'r in apparaat foar optysk erkenningbeskerming oan 'e ûnderkant fan' eCLMShuttle transportje. As it optyske each erkent, is d'r in obstakel, it sil ophâlde mei operaasje. Sokke meardere beskerming soarget foar de feiligens fan meiwurkers en foarkomt grutte feiligens ûngelokken yn waskplanten.


Posttiid: Sep-30-2024