Yn waskbedriuwen hoecht allinnich it opheffen fan tassen mei elektrisiteit dien te wurden, en de oare operaasjes wurde dien troch de hichte en hichte fan 'e baan, ôfhinklik fan swiertekrêft en traachheid. Defoarkant hingjende tasmei it linnen is hast 100 kilogram, en deefterste hingjende tasis mear as 120 kilogram. Dizze hingjende tassen rinne lange tiid hinne en wer op 'e rail, sadat de kwaliteitseasken foar it stypjen fan elektryske, pneumatyske, rail-, katrol- en oare ûnderdielen tige heech binne.
Potinsjele problemen feroarsake troch minne accessoires
As it basismateriaal fan it spoarwiel net goed is en de krektens fan it spoar wat ôfwykt, sil de tas yn 'e loft fêst sitte en net rinne kinne. As der slijtage is tusken it tsjil en de baan, sil de rinwjerstân tanimme, sadat de tas net soepel glide kin, en sels yn 'e loft fêst komt te sitten. Dit sil liede ta in fermindering fan 'e wurkingseffisjinsje fan 'e heule plant. Dêrom moatte de baan en tsjillen makke wurde fan spesjale materialen mei in spesjaal proses. It moat gefoelich, slijtvast en duorsum wêze, om in soepele wurking op lange termyn te garandearjen.
Kostenkontrôlepraktiken troch guon fabrikanten
Om kosten te kontrolearjen, brûke in protte fabrikanten fan waskapparatuer rubberen tassenrollen en koalstofstielrails. De wjerstân fan rubberen tsjillen is grut en maklik te dragen. Koalstofstiel is maklik te roesten en te korrodearjen. Om de koalstofstielrail glêd te meitsjen en net te roesten, is it nedich om fet ta te foegjen oan 'e rail tidens it gebrûk fan it proses, wat net allinich lestich is, mar ek maklik oan pluche en stof yn 'e waskfabryk hechtet, wêrtroch't de wjerstân tusken it tsjil en de rail tanimt, en stadichoan de hingjende tas soepel rint.
CLM-oplossingen
●CLMIt systeem fan hingjende tassen is soarchfâldich selektearre yn materiaal en rol. De algemiene baan is makke fan 304 roestfrij stiel. De foarste rol fan hingjende tassen is makke fan roestfrij stiel, en de efterste hingjende tassen binne makke fan ymportearre oanpaste rollen. Sawol glêdens as slijtvastens kinne foldwaan oan 'e easken fan' e foar- as efterhingjende tassen.
● Derneist, inhingjende tas systeemrint op it spoar op hege hichte. It rinnen, stopjen, feroarjen fan baan, opstean, fallen, fieden, ensfh., wurde kontroleare troch fotoelektryske deteksje en ynduksje en de aksje fan 'e silinder. D'r binne hûnderten optyske sensoren en pneumatyske kontrôles. De kwaliteit en stabiliteit fan elk ûnderdiel binne tige wichtich, dus wy moatte omtinken jaan oan 'e kwaliteit fan elk ûnderdiel by it keapjen fan' e tas. As d'r in probleem is mei de hingjende tas yn 'e loft, sil it net allinich lestich wêze om te ûnderhâlden, mar ek de produksje fan' e heule waskfabryk te stopjen, dus wy moatte in yngeand begryp hawwe.
Pleatsingstiid: 18 desimber 2024